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全新普拉多发布，明年国产入华！或35万起售，你会买单吗？
答知嘹汽车/张轩墨
近日，丰田在北美市场正式发布了全新普拉多。新车代号为LC250，与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F平台架构打造，定位硬派越野SUV。根据不同消费者的审美需求，新车还提供两种不同风格的外观选项，未来将同仰望U8、路虎卫士等车型进行竞争。同时，新车预计将于2024年年初由一汽丰田在成都工厂和亚洲龙混线生产。
外观方面，结合这次官方公开的预告图来看，全新一代普拉多整体采用了尤为硬派的设计语言。前脸部分造型方正且富有棱角，中间配备了一块蜂窝状格栅，内部经熏黑处理，硕大的“TOYOTA”LOGO在其间熠熠生辉，有着颇高的辨识度。两侧提供矩形和圆形两种样式大灯供消费者选择，视觉效果十分运动。同时，新车还安装了宽大粗壮的下包围，进一步突出全新普拉多不俗的越野氛围。
车身侧面，全新普拉多运用了大量平直硬朗的线条来勾勒整车的越野范，将腰线以及车尾都衬托的尤为饱满。此外，新车为了彰显出不俗的性能，采用大尺寸AT越野轮胎，搭配上较高的悬架行程，整体的肌肉感也更加突出。
具体到尺寸方面，据海外消息透露，全新一代普拉多长宽高分别为4925/1980/1870mm，轴距为2850mm。相比仰望5319mm的夸张长度以及3050mm轴距，普拉多可以说是非常“小巧精致”。
尾部造型，新车就比较中规中矩了。简洁大气的尾灯组采用纵向矩阵式布局，保留了浓郁的原始越野味道，预计晚上点亮后将提供不错的辨识度。唯一遗憾的是，新车取消了经典的外挂式备胎设计，这对于一些需要经常外出到路况恶劣地方的消费者不太友好。
进入车内，全新普拉多采用对称式布局，整体风格将较为简洁，中控台由液晶仪表+12.3英寸（入门版8英寸）中控屏组合而成，并搭配多功能方向盘。据了解，丰田罕见的将最新的SYNC 4信息娱乐系统和Toyota Safety Sense系统融入到中控屏幕当中，支持手机远程控制、车联网、OTA升级、ACC自适应巡航、车道居中、碰撞预警等功能。下方换挡区域可以看到保留了大量实体按键，电子手刹、后桥差速锁以及四驱系统切换杆。
至于大家最关心的，同时也是越野车最核心的动力系统，丰田则直接拿出了看家本领。全新普拉多出自TNGA-F平台，一直以来该平台都是作为中大型硬派越野专属平台，像坦途、红杉、Tacoma等知名车型均是经该平台架构打造。在成熟的技术支撑下，新车不仅会拥有更高的强度，而且轻量化方面也可以做到同级别前端。
由于全新普拉多将面向全球市场发售，针对不同地区消费者的使用需求，丰田提供了2.4T汽油、2.4T混动、2.7L自然吸气、2.8T柴油、2.8T柴油+48伏轻混五种动力选项。此外，全时四驱、机械式托森中央差速器、后桥差速锁、电控双速分动箱等硬派越野常用配置均将成为标配。
根据文件规划，新车2024年投产之后年产量约3.6万，预计会对一众打着“国产普拉多”之称的车型销量造成巨大冲击。目前，全新普拉多售价尚未公布，作为参考，新车在北美地区起售价约5万美元（折合人民币35.9万元）。如果国产后不加价太多的话，应该还是有很多消费者愿意入手尝试的。当然，关于新车更多消息，我们也将持续跟踪报道，欢迎大家在评论区留言讨论。
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曝国产全新丰田普拉多开启盲定？售价或不低于40万
答日前，网上曝光了全新普拉多现已开启预定的海报图，让这款风靡一时的越野王，落地的脚步终于迈进了一大步。据悉，新车将于今年年底前在一汽丰田成都工厂投产。售价方面，在北美地区，全新普拉多的起售价为5万美元起，约合人民币36万元，虽然将来在中国国产，但预计起售价将轻松超过40万元。
这款全新普拉多基于雷克萨斯GX同平台的TNGA-F平台打造，相较于2019款车型，车身更加宽敞，加长了8.5cm。动力方面，新车将搭载2.4T四缸发动机，并结合最新的i-ForceMax混动系统，使得驾驶性能得到显著提升。考虑到后续国产上市，用户可以提到车，估计最快得明年。
全新一代普拉多依然呈现出双重外观设计风格，其中之一坚持了纯粹的硬派越野路线，车身造型方正，独具特色的复古圆形大灯向经典的FJ62车型致敬。这款设计不仅彰显硬派气息，还在离地间隙方面达到了221mm，通过角、接近角以及离去角分别为25度、31度和22度，凸显了其在多功能和越野场景中的强大表现。另一种设计风格则强调肌肉感，车头大量采用方形元素，配以方形大灯，整体视觉效果厚重有力，车侧线条与全新雷克萨斯GX相似，此款设计更适合城市驾驶，定位于舒适和豪华
具体来看，全新普拉多经历了大胆的变革，焕发出更为锋利和威猛的前脸设计。全新设计的熏黑进气格栅与矩阵式LED头灯的融合，使其外观更具动感。
车身线条运用大胆的设计，展现出强大的力量和感，相较于兰德酷路泽更加坚定硬朗。
车尾采用隐蔽式排气设计，同时也提供金属行李架等可选配置，为消费者提供更多个性选择。
车内设计方面，全新普拉多采用豪华舒适的设计理念，配置有全液晶仪表和12.3英寸的中控屏幕（入门版为8英寸）。前排座椅不仅具备通风和加热功能，还装备了自动分区空调、一键启动、Type-C充电口等舒适配置。
智能科技方面也得到全面升级，配备了最新的信息娱乐系统和智能驾驶辅助功能，集成了丰富的功能，包括最新一代丰田多媒体娱乐系统、T-Connect SD导航、新一代丰田安全系统、无线充电等。
在驾驶性能方面，新车搭载了i-ForceMax混合动力系统，其中包括一块容量为1.87kWh的电池，电机还额外提供了49匹马力的输出。传动系统与8速手自一体变速箱匹配，还配备全时四驱、分动箱和中央差速锁等功能。
新普拉多配备了带双管减震器的双横臂前悬架和多连杆后悬架，标配拖车挂钩，最大牵引重量可达2722kg。这些升级和改进不仅进一步提升了其操控性和驾驶舒适性，还使普拉多在城市和各类特殊路况下都能表现出色。
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一汽丰田prado普拉多
答1、截至2020年，丰田普拉多有普拉多40L GXAT普拉多40L GX 豪华版普拉多40L GX 豪华DVD版普拉多40L GX 运动DVD版普拉多40L VXAT普拉多40L VX NAVI版6种车型普拉多27L国产车型共推出手。
2、一汽丰田普拉多汽车在成都市经济技术开发区生产的四川一汽丰田汽车有限公司位于成都市经济技术开发区，占地面积约455万平方米在引入PRADO普拉多27L生产线后，年产能力增至5万辆成都工厂生产各个环节的工艺及制造标准均。
3、2022款普拉多有望2023年8月在国内上市在硬派越野车圈中，丰田霸道普拉多可以说是名列前茅的车型，而且全新的2022款丰田普拉多被日媒曝光了，据悉，新车将于2022年8月正式发布普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LAND。
4、Prado普拉多实际上就是霸道，只是现在人们都不叫它霸道而叫它普拉多丰田普拉多PRADO是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，是目前丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线霸道的成功下线，是一汽和丰田的第。
5、丰田“Prado”就是我们常说的丰田“普拉多”，是丰田旗下的一款SUV普拉多英文“Prado”在葡萄语中有草地和田野的意思，这也表明了丰田希望普拉多能够热情和自由的特性而当年丰田普拉多刚进入中国时命名为丰田“霸道”，后来。
6、丰田普拉多的优点动力十足，基本能适应任何地形普拉多是在四川丰田原科斯塔客车成功产销的基础上生产的，是目前丰田在中国唯一的普拉多生产线普拉多的成功上市是一汽与丰田的首次合作普拉多越野车是丰田陆地巡洋舰普拉多系列的。
7、丰田霸道老款名称就是普拉多兰德酷路泽就是陆地巡洋舰老款名称不过是新款名称按照音译来的如果细心查看一下车身前脸下部，陆地巡洋舰写的是landcruiser，而霸道写的是landcruiserpradoPRADO=普拉多=霸道，Land。
8、Prado普拉多实际上就是霸道，只是现在人们都不叫它霸道而叫它普拉多，个中的原因就涉及到一段黑历史丰田普拉多最早在2003年进入中国市场，新车上市打打广告本来很正常，但是丰田为普拉多打的几篇广告却涉嫌辱华，点燃了广大。
9、以下是丰田普拉多2700的参数配置1普拉多2700是一汽丰田推出的一款进口ORV，丰田陆地巡洋舰系列中的最新款长*宽*高4780*1885*1890mm2动力方面，普拉多采用一台27L的自然吸气发动机，提供的动力显得中规中举，变速箱。
10、prado普拉多是霸道普拉多车型由日本丰田汽车公司设计推出，是一款纯正ORV，由一汽丰田引进生产，但目前已经停产，没有国产版本普拉多车型出售，只能通过平行进口的方式购买到普拉多车型车身尺寸数据长度是4840mm，宽度是1885mm。
11、是的2020年一汽丰田宣布，普拉多正式停产，结束了其17年的国产历程并画下了圆满的句号从2003年第一台国产普拉多下线至今，一汽丰田普拉多共计生产了3467万辆但随着日益严格的排放法规和市场需求变化，普拉多已经完成了其。
12、丰田普拉多有国产的，2003年9月5号是国产丰田普拉多下线的日子，普拉多PRADO是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，是丰田在中国国内唯一的一条普拉多生产线普拉多的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作。
13、是一样的 都说丰田能传世之前我也不信，今天拿到一台06款的一汽丰田的09年上路的普拉多，自动40LVX的版本，当年06款的VX算低配，它上边还有一个VXN导航版本，之前一个朋友说，说这台车60万多公里了，我说啊我说。
14、普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多2020年，一汽丰田宣布普拉多正式停产，自2003年至2020年，该车一共累计生产3467。
15、丰田霸道是普拉多吗 丰田霸道是普拉多，只是两个不同的名字叫法普拉多由日本丰田汽车公司推出，是一款纯正全尺寸SUV，由一汽丰田引进生产，目前属于停产状态，没有国产版本普拉多车型出售，只能通过平行进口的方式，购买到。
16、普拉多和霸道是同一款车，只是音译的不同而已英文名PRADO，翻译中文就是霸道而现在就是英文的谐音普拉多主要优势丰田的普拉多是一款相当不错的越野车，并且已在中国一汽集团生产刚到中国的时候，它的名称叫做“霸。
通过上文，我们已经深刻的认识了四川一汽丰田普拉多，并知道它的解决措施，以后遇到类似的问题，我们就不会惊慌失措了。如果你还需要更多的信息了解，可以看看探索吧的其他内容。
