今天探索吧就给我们广大朋友来聊聊福特车队,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
拉力车队为什么要福特嘉年华来做拉力赛车？
优质回答全新一代福特嘉年华R2拉力赛车正式发布，整体战力提升明显。其实福特这些年主要重点发展方向都是放在旗下SUV车型上了，所以对于这类小型车的关注度就不是很高了，这次的嘉年华车型我们也看到了虽然说是改装了很多地方，增加了很多配置但是更多还是为了这次拉力赛而准备的。
。和福特原厂有着长期合作关系的私人车队M-Sport一直都负责为福特打造拉力赛车。在拉力强人SébastienOgier的加入之下，更在今年WRC世界拉力锦标赛当中拿下车手冠军的头衔。延续其拉力赛事的优异成绩，现在他们以新一代嘉年华为基础打造出了符合FIA最新R2拉力赛车规范的嘉年华R2赛车，提供有意参与拉力赛事的私人车队一款入门拉力赛车。
这款嘉年华R2拉力赛车是由福特与M-Sport位于波兰的分部共同研发，所有的R2赛车城市以德国科隆制的嘉年华ST-Line量产车为基础车型来进行改造，同时福特原厂也资助了大量的研发资金来协助M-Sport开发这款拉力赛车。
在M-Sport丰富的赛事经验之下，此车搭载的999cc节能Boost涡轮引擎能够在6,500rpm达到最高200匹马力的输出，并且搭配知名竞技变速箱大厂Sadev的5速序列式变速箱和限滑差速器。
2013CTCC长安福特车队的赛车是福特旗下哪款新福克斯改装而来的？ .
优质回答其实新福克斯CTCC赛车可以说是一部从里到外都全新的赛车，它是在2012款福克斯两厢5门版的基础上改装而来，外观与量产车十分接近，只是增加了赛车需要的空气动力学套件，并加宽了轮眉。并在发动机盖上开了通风槽，以帮助发动机更好的散热。CTCC新福克斯赛车把原车上的所有内饰都拆除干净，加焊了赛车用防滚架，安装了赛车座椅，并后移至B柱位置，使得其驾驶舱找不到一点福克斯量产车的影子。新福克斯CTCC赛车全车的用电设备都被有序的置于驾驶舱内，充满了一股战斗的气息。
BP-福特车队的辉煌战绩
优质回答2005年：芬兰车手嘉德麦斯特（Toni Gardemeister）取得WRC车手第四名，四次登场领奖台。福特作为厂商车队赢得车队第三名；
2004年：爱沙尼亚车手马科-马丁（Markko Martin）三次赢得WRC分站冠军，并且夺取年度车手第三名，福特作为厂商车队获得车队亚军；
2003年：爱沙尼亚车手马科-马丁（Markko Martin）赢得了希腊、芬兰两站WRC分站赛冠军，福特车队名列车队第四；
2002年：福特车队赢取车队年度亚军，麦克雷（Colin McRae）与塞恩斯（Carlos Sainz）继续在车手冠军的争夺上杀的天昏地暗；
2001年：麦克雷（Colin McRae）与塞恩斯（Carlos Sainz）在车手冠军的争夺上展开激烈拼杀，福特车队赢取车队年度亚军；
2000年：塞恩斯（Carlos Sainz)名列车手积分榜第三，福特车队赢取车队年度亚军；
1999年：福特-福克斯战车初次登上舞台，麦克雷（Colin McRae）就驾驶新车两次夺得分站赛冠军；
1998年：福特车队开始研发应用福特福克斯WRC战车，坎库宁（juha kankkunen）和布鲁诺（bruno thiry）继续使用旧车Escort参赛；
1997年： 威尔逊（Malcolm wilson）和M-Sport公司接管Escort赛车征战WRC，塞恩斯两次夺冠（印尼站与希腊站）。
我们通过阅读，知道的越多，能解决的问题就会越多，对待世界的看法也随之改变。所以通过本文，探索吧相信大家的知识有所增进，明白了福特车队。
