探索吧 > 汽车 > 瑞鹰属于哪个车系

瑞鹰属于哪个车系

导读江淮瑞鹰的车系亮点最佳答案采取全时四驱系统树立“品质标杆”江淮瑞鹰一大亮点是采取了全时四驱系统。全时四轮驱动技术已经不仅广泛应用在越野车上,一些高级轿车也装备了全...

今天探索吧就给我们广大朋友来聊聊瑞鹰怎么样,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

江淮瑞鹰的车系亮点

江淮瑞鹰的车系亮点

最佳答案采取全时四驱系统树立“品质标杆”

江淮瑞鹰一大亮点是采取了全时四驱系统。全时四轮驱动技术已经不仅广泛应用在越野车上,一些高级轿车也装备了全时四驱系统。从某种程度上来说,是否采用全时四驱系统成为判断一款SUV品质的重要标准之一。

据介绍,瑞鹰全时四驱系统结合瑞鹰整车的特点进行设计的,充分考虑到了瑞鹰各方面性能的平衡和驾乘者的感受,从而带来全时四驱驾驶乐趣。业内专家认为,江淮汽车在“整合全球资源,造世界车”的理念下,将瑞鹰打造成国际化高品质车型,树立了产品的“品质标杆”。江淮瑞鹰技术研发和生产制造实力因此得到充分验证。

价格最低品质最高再树“性价比标杆”

与同类竞争车型相比,江淮瑞鹰更是在性价比方面,远远将对手甩在身后。据了解,由于分时四驱是四驱越野车较为常用的四驱系统,因此市场上大部分价位偏低的四驱越野车都是采用这种系统。而具备全时四驱的高端越野车型,价格则高得惊人。当前市场上采用全时四驱的车型有一汽丰田陆地巡洋舰、奥迪Q7、凯迪拉克SRX等一些高档SUV的车型。以城市休闲为定位的低端越野车中,一般采用分时四驱。

而兼具越野与休闲功能于一体的江淮瑞鹰,则在配置全时四驱系统的同时,更在价格上进一步拉低了消费者购车的门槛。在SUV低价位上,江淮瑞鹰全时四驱系统的配置却十分出众,将整部车的稳定性与安全性提升到一个新的档次,成为中级SUV车型的“性价比标杆”。

产品谱系不断丰满助推SUV市场快速增长

瑞鹰作为国内第一款兼具公商务旅行、越野休闲功能的城市型SUV,从亮相到2007年3月上市,已经成为业界关注的焦点。2007年3月,瑞鹰2.4L正式上市,在不到两个也时间内已经成为中级SUV市场的佼佼者,引领中级SUV市场走向成熟。而随着此次2.0L瑞鹰上市,瑞鹰的羽翼不断丰满,产品谱系逐渐成形,为消费者提供了更多的选择。

而瑞鹰从11.98万元至13.98万元的价格区间,也进一步拉低了消费者购买高品质SUV车型的门槛。与此同时,所有瑞鹰全时四驱越野型轿车的用户将享受到“3年10万公里全程无忧服务”的超值承诺。这将令消费者得到更大的价值回馈。

江淮瑞鹰怎么样

最佳答案瑞鹰采用了全新的五角星标识,装载了DOHC双顶置凸轮轴,SFI多点顺序燃油喷射技术的4GA1-1发动机。瑞鹰2.0和瑞鹰2.4使用相同的DOHC16气门发动机,继续着瑞风商务车动力技术的原汁基因。瑞鹰采用了全新“蛋壳”式全承载钢制车身,引进了德国BOSCH零拖滞技术生产的前后盘式刹车系统、采用了新版ABS与EBD系统、低爆发力前排安全气囊。瑞鹰不管是车身外观、内饰、空间布局、底盘技术、驱动系统,还是在产品配置的多样化与人性化方面,甚至超过欧洲C级轿车,因而使其在车身稳定性,操控性,动力性与经济性,越野性与舒适性上都达到了良好平衡。

江淮瑞鹰 2.0 两驱都市版 9.08-10.28万 9.58万 2.0L 5挡手动

江淮瑞鹰 2.0 豪华舒适型 9.80-13.98万 10.98万 2.0L 5挡手动

江淮瑞鹰 2.4 豪华动力型 11.38-12.38万 11.38万 2.4L 5挡手动

江淮瑞鹰 2.4 豪华运动型 12.98-13.98万 12.98万 2.4L 5挡手动

质量一般,性价比高,基本没有现车

江淮轿车性能怎样?

最佳答案全世界都在流行混搭,两个原本有着天壤之别的事物搭配在一起,反而会引起人们的关注,从而成为一种时尚。在我看来,江淮瑞鹰(参数配置 图库)正好符合这个标准,车身前后不同设计风格的混搭,越野性能与轿车式悬架的混搭……瑞鹰的混搭已经不仅仅局限于表面功夫,甚至已经渗透到了骨子里。而这种混搭到底能否称为时尚,还是留待各位看过本文之后自行评判吧。

中控台上方的液晶指南针 仪表板设计并无太多特色

韩系越野车型与日系豪华SUV车型设计风格的混搭,造就了瑞鹰夺目的外表

外形上的混搭,使得瑞鹰具备了“夺目”的资本,其实“夺目”本是个中性词,无论是好的还是坏的,只要能引起人们的关注,都可以称为“夺目”。不过我们且不论它到底是褒义多还是贬义多,至少只有感兴趣的事物才能让人禁不住多看上几眼,相信瑞鹰独特的混搭外表也绝不仅仅是几眼就能够搞定的。说其独特,主要在于瑞鹰的前脸、车身以及尾部居然都有着完全可以独立的设计风格。比如车身的前半部分,即使我们想要有所顾忌地避免谈到其他相似车型,但是韩系SUV代表作之一的圣塔菲仍然还是会脱口而出。因为无论是发动机舱盖的线条、前大灯的位置、散热格栅的轮廓、保险杠的形状以及轮眉的姿态,都与圣塔菲有着惊人的相似度,虽然江淮在格栅内部的造型和前大灯的形状上重新做足了功课,但依然不能掩饰其“模仿”的痕迹。再来看车尾的造型,如果把后风挡的倾斜角度再增大一些,活脱脱一个雷克萨斯RX系列车型。所以,我们看到了一个“夺目”的瑞鹰,这种“夺目”会使得人们站在不同的角度能够发现完全迥异的设计风格,你会不由自主地想要移动步伐去发掘车身所带来的不同视觉享受。

江淮瑞鹰2.4L内饰图片

动力及传动系统又与悬架系统出现了迥异的设计风格,混搭再一次出现

瑞鹰采用了据说已经10万瑞风(参数配置 图库)用户检验过的4GA1—1发动机,该发动机的排量为2.4 L,最大功率和最大扭矩分别为100 kW和193 N·m。对于一款车身重量已经达到1 810 kg的车型来说,这个数据并不算出色,所以瑞鹰很难给我们带来令人亢奋的加速表现以及高速性能,但是全时四驱的出现,提醒着我们不得不对动力性能报以更加宽容的态度,毕竟它更多的用武之地应该在通过性上,本就不是它的强项。所以,瑞鹰的动力输出表现有着大部分越野车的特征,起步时车身会有抬头现象,低速下的扭矩输出稳定而有力,行驶并不会因为油门踏板的踩踏而出现激烈的变化。不过在90 km/h以下时,大部分的小排量轿车基本不会对它的超越构成威胁。一旦超过了90 km/h,加就会逐渐衰减,并逐渐稳定在一个较为稳定的低加。

相比于外形的混搭,瑞鹰的内饰则就显得专一许多

当我还在为瑞鹰的外形呈现的多面性而随之对内部设计产生着无限遐想的时候,瑞鹰专一的内饰给了我当头一棒。也许江淮已经认识到了,对于需要长时间与驾乘者为伍的内部空间来说,外形那种为了吸引人而营造的“夺目”效果并不是主要的,和谐统一的视觉效果才是车主更易接受的。所以,瑞鹰的内饰风格则就基本只是借鉴了韩系车型,日系车型的设计元素完全消失不见,无论是颜色的配搭,按钮的布局,还是材质的应用,都力求突出粗犷的气息,更加能够体现出越野车型的特质。不过,视觉效果虽然尚可,但是在做工方面还有相当大的进步空间,模仿最好还是“形神兼备”最好。

驾驶席的车门上聚集了大量的控制按钮,就连空调出风口都被安置在此,所以瑞鹰的车门显得格外的厚重 行李厢的空间值得肯定

前排座椅能够多方位调节,但材质的选用比较一般 排座椅的空间得到了充分的保证,但是座椅的椅背角度不够倾斜

全时四驱以及发动机表现出来的动力性能让我们有理由判断瑞鹰的底盘应该会更加趋向于越野性能,但实际并非如此。在行驶过程中,瑞鹰的底盘居然表现出了意想不到的舒适性,稍稍偏软的调校使其更像是一款轿车的底盘,与越野时起伏较大的反应相比,在常规道路上行驶时,对于路面连续微小颠簸的过滤更为得心应手。许多SUV车型都在苦苦寻找城市与越野兼顾的平衡点,但最终失衡的情况在所难免。所以如果非要在瑞鹰的越野性和舒适性之间作出选择的话,相信大部分人都会选择相处时间更多的舒适性。

2.4L的发动机动力储备还充足,90km/h以下的中低速表现更强一些

实惠的价格让我们不能对瑞鹰的配置太过苛求

说实在的,13.98万元的价格对于一款体形如此庞大的SUV车型来说,确实已经不能再苛求太多的奢华配置。但我们依然可以在瑞鹰身上发现许多人性化的配置,如大面积的电动天窗、自动控制的恒温空调、自动开闭前大灯、数字显示倒车雷达以及车载指南针等。在安全性配置方面,瑞鹰引进了德国BOSCH零拖滞技术生产的前后盘式制动系统,采用了德尔福最新版ABS防抱死制动系统与EBD电子制动力分配系统,在底盘前后部都增加了加强型的变截面纵梁,增强底盘的刚性,提高了车身的扭转刚度,增强了底盘承受来自各方向撞击的能力。

不可否认,瑞鹰完全具备了中国自主汽车品牌的传统美德——物美价廉,但是作为江淮汽车在SUV领域的第一款产品,其品牌知名度至少会在一定时期内笼罩在其他早已确立了市场地位的车型的阴影当中,如何走出阴影才是当务之急。不过,自主品牌的SUV车型当中,混搭得如此彻底的车型也并不多见,这会成为其最大的宣传卖点也说不定。

10万左右越野车大全

最佳答案● 吉姆尼

价格区间:13.88~15.50万 车型介绍:

铃木是一向擅长造小车,从以前的奥拓到如今的雨燕,铃木已经形成自已一套独特的设计风格。在越野车领域铃木也走“迷你”路线,吉姆尼就是这样一款车,3665mm×1600mm×1705mm的长宽高使它看上去仿佛一个大玩具,但“麻雀虽小五脏俱全”,若论越野性能一点也不含糊。

从吉姆尼的内饰就可以看出来,它可不是那种走卡哇伊路线的车子。放眼望去几乎没有什么“样子货”,所有设计都以满足功能性为前提,各种功能按键一目了然。由于轴距有限,吉姆尼的空间并不大,不过它在狭小的范围内还是最大化的提升了座椅的组合功能与舒适性。

越野性能绝对是吉姆尼的强项,可以说它整个底盘完全是针对越野而设计的。它的轴距很短,跨越复杂地形的能力更强。非承载式车身的设计保证这辆小车的车体刚性,后硬轴式悬挂对越野来说帮助很大,带高低速四驱切换的分动箱在吉姆尼上也有配备,因此可以说这是一辆全副武装的硬派越野车。

吉姆尼使用一台1.3L直列4缸发动机,使用VVT技术,最大马力85hp,最大扭矩110N·m。从数值上看,这款发动机表现并不出色,不过考虑到其自身1吨的重量,也还算过得去。四驱方面虽为分时四驱,但吉姆尼为电控切换,操作更加便利。

卖点点评:同价位唯一一款纯进口SUV,而且是一辆拥有优秀越野能力的SUV。不要看它小,它是一辆地地道道的越野车。

● 瑞鹰

价格区间:9.58~13.98万 车型介绍:

外观方面,瑞鹰集合了众多时尚元素所打造的车型。整体造型是以圣达菲为基准,头灯部分借鉴了普拉多,而尾灯则与三菱新outlander的非常相似,经过重组与设计,瑞鹰给人的第一感觉就是似曾相识。瑞鹰的内饰大部分采用了深灰色调,多少让人感觉有些沉闷。不过该车功能上还是以实用、便捷为出发点所设计,无论门板还是中控台的按钮都偏大,非常方便使用,另外,储物空间丰富也是它的特点之一。

配置方面,瑞鹰车型匹配的自动空调简单好用并且也很显档次;越野车所享有的环境监测(可显示海拔高度、气压、指南针)系统也有配备。而动力方面,2.4四驱瑞鹰所搭载的是一台2.4升L4发动机(137马力),在3000转时可爆发193牛·米的峰值扭矩;而在5500转时可达到100千瓦的最大功率。配合四驱系统,作为一款低价越野车,瑞鹰的动力表现仍然令人基本满意。除此之外,瑞鹰还提供2驱版本的车型,相对于1.7吨的车重而言,这款动力单元更适合在城市路况行驶。

瑞鹰2.4四驱车型目前只有一款5挡手动变速,没有自动变速版本。5个挡位的齿比编排较为合理,提供了全面、实用的动力性格。2.4L发动机带动车身在1、2、3、4档的扭矩输出不错,整个过程线型有力,1、2挡的传动比较大,1挡轻抬离合就能起步,几乎不用给油。瑞鹰的底盘离地很高,轮胎足够厚,不怕刮蹭什么,停车泊位也就不会有什么压力。在市区里驾驶,瑞鹰能让你坐得舒舒服服、视野开阔。

瑞鹰的四驱车型不但具备一定的越野性能,同时性价比也是超高的。虽然瑞鹰号称全时四驱。但值得指出的是,瑞鹰2.4车型四驱系统并不设通常越野车常见低速挡和中央差速锁,而是采用四驱模式不够先进的液力耦合系统。此套系统装在后轴的前端,当前后轮有转速差的时候,系统内的硅油被升温变粘,从而将部分动力传递到后轮。我们通过实际驾驶,感受到后轮动力传递并不明显,应为8:2的前后分配比例。因此这种局限较大的四驱系统通常只会在前轴牵引力不足时,才会将更多的动力传往后轮,是一种被动式的四驱,并不适合用作攀爬或行驶高难度的烂路。但应付一般的崎岖山路或泥泞以及雪地还是比较轻松的。

卖点点评:瑞鹰不是一辆越野型SUV,但是它也拥有一定的越野能力,它更偏重一款城市型SUV,更大空间,更高的视野,更大的出行范围,它拥有SUV车型应该具备的能力,而且关键的是价格也比较实惠。

● 哈弗

价格区间:8.98~15.23万 车型介绍:

哈弗采用了非承载式车身和硬轴式悬挂,可以说是典型的越野好胚子。另外哈弗还带有分动器,两驱模式下是后轮驱动,有高速四驱和低速四驱模式可供选择,这是越野车的标准配置。

汽油版装备的是三菱4G64和4G69两种2.4升直列四缸发动机,这款发动机可以说是再平淡不过了,凡是自主品牌2.4排量的车型,八成都是装备这个型号或者从这个型号衍生而来。4G64发动机93千瓦的最大功率在同级别中处于下风,195牛米的扭矩中规中矩,最大扭矩爆发点在2500转,推动这辆车不算吃力,作为越野用途的话恐怕会稍显不足,相比之下4G69发动机100千瓦的动力更好些。

卖点点评:长城哈弗外观看上去很大气,看上去绝对比它的价格要更高档一些,而且车身尺寸也比较大,很讨那种钟情“大车”消费者的喜欢,而且它还具备不错的越野能力,从车辆的构造而言,就是为了这个目的而设计,加上最低还不到9万的售价,很值得考虑。

江淮是哪个国家的品牌?

最佳答案问题一:江淮是哪个国家的品牌 安徽江淮汽车股份有限公司(简称“江淮汽车”),是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商。公司前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂。1999年9月改制为股份制企业,隶属于安徽江淮汽车集团有限公司。

问题二:瑞风是哪国的品牌 亲,瑞风是安徽江淮汽车厂的品牌。

问题三:江淮汽车是哪里生产的 安徽江淮汽车股份有限公司, 属合肥国家高新技术产业开发区内的国家火炬计划重点高新技术企业。

江淮汽车是由安徽江淮汽车集团有限公司作为主发起人,联合马来西亚安卡莎机械有限公司、安徽省科技产业投资有限公司、安徽省机械设备总公司、武汉天喻信息产业有限责任公司四家法人,以发起设立方式成立的股份有限公司。

江淮汽车旗下有江淮轻卡、江淮系列轿车、江淮瑞风、江淮瑞鹰、江淮格尔发重卡,产地在安徽合肥。

问题四:江淮汽车是哪产的 安徽合肥

问题五:江淮发动机是哪里产的 他们家乘用车系列基本上都是配自己家生产的发动机,卡车系列配的就比较多了,有潍柴、云内、全柴、朝柴、康明斯等国内主流卡车发动机生产厂家,也有他们自己和纳威司达合作的迈斯福发动机。

问题六:国产汽车品牌哪个最厉害,是江淮吗? 吉利!

问题七:江淮瑞风s3是哪里产的 你好,江淮厂在安徽合肥,不是多远的问题,是看谁先订车,当前面的订单先下,厂家产量跟不上的时候,一般先供先订车的车友

问题八:江淮品牌旗下都有什么车型? 江淮品牌旗下有宾悦(中型车)、和悦(紧凑型车)、和悦RS(MPV)、瑞风(MPV)、瑞鹰(SUV)、同悦(小型车)、同悦RS(小型车)以及悦悦(微型车)。

问题九:JAC是什么牌子的车子? 42年的风雨历程,42年的自强不息,江淮汽车由一个名不见经传的地方小企业成长为业内颇具特色和影响力的大企业集团,尤其是近十多年来,实现销售收入连续15年年均50%的增长,创造了令业界瞩目的“江汽现象”。这一方面是JAC人自强不息、拼搏进取获得的回报,另一方面与广大用户的厚爱、各位合作伙伴的患难与共、鼎力支持是密不可分的!在此,我深深地为他们祝福并表

达由衷的谢意。

21世纪的头20年将是中国经济发展的重要战略机遇期,汽车工业面临着千载难逢的发展机遇。江汽集团公司制定了“坚持以商用车为基础,巩固和发展在商用车细分市场的领先地位,成功拓展乘用车业务”的总体发展战略;到2010年将发展成为产品系列齐全、整车生产能力达50~60万辆,销售收入达到420~500亿元的综合型、大型汽车集团。

面对难得的机遇与挑战,我们清醒地认识到,要在未来的竞争中取得优势,不仅需要全体JAC人继续充分发扬新红军精神、始终保持高度的危机感,需要全体经销商、供应商等合作伙伴的同心协力、积极进取,更需要广大用户一如既往的支持和爱护。

我们相信,在这个工业化、信息化、网络化、大协同并钉的时代里,拥有新红军精神的JAC人一定能够赢得一个又一个胜利!

问题十:江淮汽车发动机是哪个国家生产的 他们家乘用车系列基本上都是配自己家生产的发动机,卡车系列配的就比较多了,有潍柴、云内、全柴、朝柴、康明斯等国内主流卡车发动机生产厂家,也有他们自己和纳威司达合作的迈斯福发动机。

江淮瑞鹰四驱车怎么样?

最佳答案江淮瑞鹰四驱车可以入手:

1、瑞鹰搭载的发动机是与瑞风商务车完全相同的2.4LDOHC16气门发动机。这种发动机的技术成熟、动力强劲、功效高、燃油充分。其全面优良的性能和技术品质早已跟随数十万辆瑞风商务车赢得了市场的高度赞誉。瑞鹰的底盘传动系统采用的是全时四驱,行驶时发动机输出扭矩将按设定比例弹性地分配在前后轮上;

2、根据不同的路面情况,通过中央差速器前后轮获得的扭矩将即刻发生相应的变化。最重要的是,瑞鹰采用了发动机横置技术,将主要动力分配在两个前轮,达成了和轿车相似的传动效果,有效功率被大大提高,无效损耗就会更多减少。按照国际惯例,具有越野性能的全时四驱车,基本都会搭载;

3、3.0L排量的发动机,而瑞鹰大胆使用2。4排量的发动机,是江淮汽车公司在面对市场“功能更多、油耗更少”的普遍需求,整合全球资源造世界车的实战考验。瑞鹰的底盘系统经过了德国著名跑车公司的多名专家精心调校,使它的底盘系统、动力系统达到了最佳的匹配;

4、创新技术带来实用价值,瑞鹰的经济性得到了最有效的体现。最近有一位瑞鹰的车主在网上爆出了瑞鹰百公里油耗不到8L的消息,想必是他一流的驾驶技术和瑞鹰完美性能同时达到了人车合一的境界使然。

汽车之家报价

看完本文,相信你已经得到了很多的感悟,也明白跟瑞鹰怎么样这些问题应该如何解决了,如果需要了解其他的相关信息,请点击探索吧的其他内容。

本文来自网络,不代表本站立场,转载请注明出处:https://www.tsc-b.com/qiche/22922.html

作者: 探索吧

探索吧为您提供最全面的生活百科网站大全,主要为您提供数码、汽车、财经、美食、财经、科技、健康、教育、创业、电商、影视、百科等资讯信息,在这里可以找到您所需的答案,解决您所困惑的问题。
最牛车牌号选号
帝豪ec7有哪些缺点
联系我们

联系我们

0898-88881688

在线咨询: QQ交谈

邮箱: email@wangzhan.com

工作时间:周一至周五,9:00-17:30,节假日休息

关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

关注微博
返回顶部