今天探索吧就给我们广大朋友来聊聊创酷suv,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
雪佛兰创酷suv省油吗?
最佳答案雪佛兰创酷这款车的油耗在8个左右：
1、雪佛兰创酷这款车，动力油耗基本满足家用，外形动感时尚，配置较为丰富，性价比不错；
2、不过近期关于雪佛兰创酷普利司通轮胎开裂的投诉比较多，建议您再观察一段时间之后再进行选择。同等价位国产车建议您考虑长安CS35这款车，外观时尚，动力，油耗，空间都基本能满足家庭用车的需求；
3、其中高配车型配备了侧气囊，牵引力控制系统，车身稳定控制等安全配置，并且在舒适性配置上也较为丰富。
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雪佛兰创酷怎么样？
最佳答案作为一款紧凑型SUV，雪佛兰创酷在国内市场上备受关注。它将流线型造型、时尚外观和出色的性能展现得淋漓尽致。那么，作为消费者，我们该如何评价雪佛兰创酷呢？
雪佛兰创酷的外观设计独具匠心，前脸的大面积镀铬饰条和点阵式进气格栅看上去非常霸气。另外，车身侧面流畅的线条，以及鲨鱼鳍式的车顶造型，使它看上去更年轻、更有活力。
虽然雪佛兰创酷看上去小巧灵活，但其实它的内部空间却十分宽敞，不仅前排座椅调节相当灵活，并且后排座椅的头部和腿部空间都非常宽裕，满足了乘客的舒适性需求。此外，后备箱空间也十分不错，可以满足各种家庭需求。
雪佛兰创酷搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率138马力，最大扭矩200N·m。动力表现不仅快速，而且非常平衡，可以带来非常流畅的驾驶体验。同时，它还提供了5速手动和6速手自一体变速器两个版本，供消费者选择。
雪佛兰创酷采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁半独立悬挂系统。虽然从悬挂结构上来看，这种设计相对简单，但在强迫症驾驶者眼里，却是让人放心的。整车的悬挂调校比较舒适，行驶中的颠簸感不算太明显。同时，其转向精度和反应也非常出色，带来更加可靠的驾驶控制体验。
作为一款豪华舒适、实用性和运动性能兼备的SUV，雪佛兰创酷无疑是一个值得一看的车型。无论是从外观、车内空间，还是从动力操控等多方面来评价它，都非常出色。如果你正在寻找一款满足日常驾驶需求和小型户外运动的SUV，那么雪佛兰创酷毫无疑问是你不容错过的车型。
买了一辆雪佛兰创酷，开了大半年，车主说出了自己的真实感受
最佳答案在合资的小型SUV领域，雪佛兰创酷算是其中的佼佼者之一，和缤智、奕泽也是互有胜负。去年换代以后，雪佛兰创酷的竞争力也是有所提升，所以也是越来越多的消费者选择了它。我们就一起看一下车主有什么使用感受。
来自广东的周先生，他去年10月购买了一辆雪佛兰创酷，现在已经半年了，说起当初自己为什么选择雪佛兰创酷，他说，当时他是打定主意买合资SUV，但是在几种车型当中犹豫不决，最后他是被创酷的颜值给吸引了。创酷采用了雪佛兰最新的家族化设计，纺捶形进气格栅给人一种很有冲劲感觉，让人一看就觉得不好惹。创酷的运动感做得也特别好，流畅的腰线再加上Redline套件轮圈上的黑红撞色，看上去非常炫酷，周先生的很多朋友第一次看到这个车也是赞不绝口。
内饰上，创酷的中控台向驾驶员倾斜，方便驾车时的操作。八英寸的悬浮式中控大屏，再加上看着就很运动的平底方向盘、经典的炮筒式仪表盘，运动感做得还可以。而且，中控大屏支持语音控制，智能化程度还不错，你只要说有点冷，中控屏就会自动把空调的温度调高，这一点要给好评。但是，也许是合资小型SUV的通病，这车里全都是硬塑料，在舒适性上感觉有所不足。
空间上，虽然创酷的空间也不算大，但是日常使用也是足够的，可能跟我的使用情况有关系。我身高170公分，调整好坐姿以后在前排空间比较充裕，坐在后排感觉空间也还可以，加上头顶的全景天窗，其实感觉挺敞亮的。不过，因为车子毕竟是小型SUV，正常来说4个人最好，5个人的话，后排的中间座位坐姿不是很舒服，不适合长时间乘坐。还有，后排座椅是支持放倒的，偶尔拉点东西放倒座椅以后也是绰绰有余。
我的这台创酷搭载了1.3T的发动机，动力只能说够用，给不了你什么惊喜，高速超车时总感觉有口气憋在肚子里，总是差那么一点。但是日常使用的话也没有想象中的那么差，市区代步还算不错的，开起来也不会说觉得很难操控，转向比较轻盈，上去了以后方向盘也是比较稳，给了我不少的安全感。底盘的调校感觉略微偏硬，这也许是美系车的传统吧，过颠簸路段的时候还是会觉得有点不舒服。不过，在噪音控制方面，创酷做得相当不赖，基本听不到发动机的吼叫和轮胎的噪音。
油耗方面我还是比较满意的，市区百公里8个油也不能说高了，在高速的时候还能更低一些。但是油耗跟个人的驾驶习惯还是有关系的，有时候我开车的性子就会比较急，所以油耗有段时间居高不下，后来才好了很多。
配置上，创酷在同价位的车型当中还算是比较厚道的，我这辆车子，我比较看重的配置基本都有了，比如无钥匙进入、ESP、主动刹车、全景天窗等等，所以这也是我买创酷的原因之一。开了大半年，我对创酷的感觉就是，虽然不够完美，但是确实是你日常出行的好助手。
看了周先生对于创酷的评价，不知道你有什么话想说呢？欢迎你留言讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
雪佛兰创酷的油耗如何？
最佳答案作为一款市场上颇受欢迎的小型SUV，雪佛兰创酷赢得了许多消费者的青睐。然而，对于一款车型来说，油耗问题一直是消费者比较关心的话题。那么，雪佛兰创酷的油耗表现究竟如何呢？接下来，我们就来一探究竟。
首先，从整体来看，雪佛兰创酷的油耗表现还是比较优秀的。特别是在城市道路行驶时，该车的油耗表现相当出色，能够带给用户不错的驾驶体验。
具体来说，根据官方数据显示，雪佛兰创酷1.4T车型的综合油耗为7.2L/100km，1.2T车型的综合油耗为6.9L/100km，1.5L车型的综合油耗为6.8L/100km。可以看出，无论是哪个排量的车型，在综合油耗上都表现得非常不错。
此外，在实际驾驶中，雪佛兰创酷的油耗表现也是相当可观的。据用户反馈，1.4T车型在高速行驶时的油耗大概在6.5L/100km左右，而在市区道路行驶时，则大概在7-8L/100km之间。
不过，值得注意的是，车辆的油耗表现还是会受到很多因素的影响的。例如，路况、路线、驾驶习惯等因素都可能会对车辆的油耗产生一定的影响。因此，在实际使用中，消费者还需根据具体情况来预估自己的油耗情况。
总体来说，雪佛兰创酷的油耗表现还是比较优秀的。无论是从整体数据还是从实际驾驶反馈来看，该车都能够给用户带来不错的油耗表现。当然，在实际购车时，消费者还需结合自己的需求和预算来选择适合自己的车型。
创酷是suv吗
最佳答案创酷是上汽通用雪佛兰生产的一款小型suv。截止到2019年10月，市面上在售的创酷全部为2019款，售价区间为9.99万元-13.99万元。
在车身尺寸方面，创酷的长宽高为4270*1791*1602mm。
在动力方面，创酷有1.0升的3缸涡轮增压发动机和1.3升的3缸涡轮增压发动机可以选择。其中，1.0升版本的最大马力为125匹，最大功率为92kw，最大扭矩为180N·m。1.3升版本的最大马力为165匹，最大功率为121kw，最大扭矩为240N·m。
在变速箱方面，创酷有6挡手动、6挡手自一体和CVT无级变速可以选择。
在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，创酷的综合油耗为5.5L/100km。不过从部分创酷车主的实测数据来看，其油耗一般为7L/100km左右。根据驾驶员驾驶习惯的不同，其油耗也会存在着差异。
在悬架方面，创酷的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
在轮胎规格方面，创酷的前后轮胎为205/60 R16。
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创酷雪佛兰怎么样
最佳答案雪佛兰创酷这款车型的综合表现还是非常不错的。
雪佛兰创酷是雪佛兰旗下的一款商务车，采用了1.4T发动机，满足居家旅行。2014年在国家游泳中心举办的雪佛兰品牌之夜活动中，上汽通用雪佛兰正式发布全新小型SUV车型TRAX创酷。全系标配1.4T发动机，匹配6MT/6AT变速箱，并有四驱系统可选。
新车加入了LED光源，大灯造型也相应作出了改变，从侧面看基本沿用了上一代造型，但线条更加丰富，镀铬材质及组合尾灯的运用也为车尾增加了不少新鲜元素。
内饰主要对细节进行了调整，线条勾勒流畅，功能区划分明确，深色配色加强了内饰整体感。新的7英寸多媒体系统新增并支持4GLTEWIFI热点、Carplay、安卓Auto等功能。
创酷外观设计及车型配置介绍
外观上，新一代创酷以横贯车身的“Z”型线条打造SUV姿态，车身线条流畅，细节处呈现多角度变化。在细节设计上，新一代创酷运用立体浮雕元素，引擎盖上的U型折面富有力量感，还配有全LED大灯和全景天窗。此外，新一代创酷配上Redline尚·红系列专属铭牌、家族式经典曜黑格栅、17寸曜黑十幅轮毂等Redline尚·红系列套件。
新一代创酷采用通用汽车Smart Propulsion智驱科技，在性能、油耗、排放与可靠性上表现均衡，满足国六B排放标准。新车搭载第八代Ecotec335T智能直喷涡轮发动机与CVT智能无级变速箱，以及第八代Ecotec325T智能直喷涡轮发动机与6速手自一体DSS智能启停变速箱或6速手动启停变速箱的全新动力组合。
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