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特斯拉回应内部禁止提韭菜一词,都说了什么?

导读特斯拉回应内部禁止提韭菜一词,都说了什么?答我觉得这是一种企业文化迷信,而且显得特斯拉中国区没有自由。笔者也搞不明白自欺欺人有什么意思,限制内部成员提“韭菜&rd...

今天探索吧就给我们广大朋友来聊聊特斯拉禁止员工说韭菜一词,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

特斯拉回应内部禁止提韭菜一词,都说了什么?

特斯拉回应内部禁止提韭菜一词,都说了什么?

我觉得这是一种企业文化迷信,而且显得特斯拉中国区没有自由。笔者也搞不明白自欺欺人有什么意思,限制内部成员提“韭菜”一词,又无法改变大众的具体想法。那么我觉得这种行为就是无效,缺乏理智的。笔者还觉得就因为员工提“韭菜”一词,就对他们进行罚款,这只能说是店大欺人了。特斯拉不仅欺压顾客,还对自己员工不礼貌,这真是让人无语。

特斯拉中国部分负责人员可能觉得“韭菜”一词,会有讽刺自己企业的嫌疑。所以与其让自己受压迫,不如让自己压迫别人。但是连韭菜饺子都不让吃,那么笔者觉得这就是事多。别人辛辛苦苦为你们工作,每天殚精竭虑,现在连吃一口自己喜爱的韭菜饺子都不可以,我觉得这有点莫名其妙了!有本事就堵住天下悠悠众口,就知道欺负自己人有什么意思。感情,为你工作的员工应有的人权都得不到保障。

我觉得特斯拉骄傲的资本是因为掌握了尖端核心技术,切实特斯拉电动车的技术让许多同类型产品望尘莫及。但是公众的忍耐是有限度的,我们不可能为了你,长久的尊严都不要。难道别的车我们就开不了吗?大众热衷于特斯拉,那么这就是对他的肯定。不能,给你的阳光就灿烂,灿烂也不能伤害大众的眼睛。大众给你脸,你才有脸。当特斯拉失去大众好感之时,再多补救都没用。

虽然说我们大众对特斯拉这种奇怪的企业文化可能不太习惯,但说实话,如果特斯拉没有做这种事情,别人也没法说起。敢做就要敢当。也许我们对于这种禁“韭菜”现象的讨论并不能解决其负责人的奇怪心理。特斯拉总部也及时撇清关系,但特斯拉的一般好感度很难被拉回了!

从“韭菜盒子”到剁椒鱼头,这些车的外号,一个比一个更奇葩

“小钢炮”、“黑武士”、“牛魔王”……在汽车市场中,一些个性鲜明或国民度较高的产品总能收获几个绰号或爱称,甚至对部分车型的调侃也成了一种“汽车文化”,如“油老虎”纳智捷就贡献了不少笑料。而在如今主打年轻、潮玩文化的新能源市场中,电动汽车自然也免不了被取外号的命运。不过,与因为外观或动力表现得名不同,今天疆哥就为大家盘点几款电车别具深意的“奇葩外号”。

1. “韭菜盒子”—特斯拉

特斯拉为什么被称呼为“韭菜盒子”?这可与特斯拉旗下车型的外观没什么关系。实际上,这个外号与其说是针对特斯拉的,不如说是车主们的一种自嘲。在引进国产之前,购买进口长续航版Model 3要花70多万,其他车型甚至上百万,国产后的同版本车型则只需30多万……虽说部分用户觉得“国产”二字显得没那么尊贵了,但在实打实的几十万面前,钱包应该会很诚实的。

这还没完,国产后的特斯拉价格也是频繁波动,时而大幅降价,时而全系涨价,搞得老车主们没脾气了。当然,除了车主,特斯拉股票的股民们对此也深有同感,事实上特斯拉与“韭菜盒子”的渊源还有另一个说法,即2019-2020年特斯拉的股价总是困在一个价格区间内,而“韭菜”则是股民们常见的自嘲。此前“特斯拉公司食堂不得提供有韭菜的食物,员工也不得提韭菜”的传闻更是让人哭笑不得。然特斯拉全球副总裁回应说“公司食堂有韭菜饺子”,但特斯拉与韭菜这个标签的梗怕是过不去了。不论如何,虽然这个外号会让一些老车主有刺痛感,但如果随着成本的进一步降低,特斯拉真能像韭菜盒子一般接地气、物美价廉的话,也是消费者乐见其成的!

2. “理财神器”—理想ONE

其实,买了新能源车型不久后就发现降价、自觉被“割韭菜”的经历并不只有特斯拉车主有,蔚来、小鹏等其他品牌的车主或多或少也有过类似经历。不过,在这种风气下,理想ONE却独树一帜,不仅降价不多,还曾有过将售价从33.8万元上调到34.98万元的举动,人送外号“理财神器”,这也构成了对电动车型价格频繁波动现象的一种讽刺。

除了价格相对坚挺,此前还曾有过一名粉丝千万的网红车评人宣称,理想ONE即使上市一年后,保值率仍高达93%,一时引发了舆论热点。当然,这个数据可能过于夸张,因而惹来不少质疑,但在《2022年4月中国汽车保值率研究报告》中,作为一款30-50万元价位的SUV,理想ONE的保值率达到了73.3%,堪比奥迪Q5等BBA车型,还是在一定程度上打破了人们对“新能源车型一贯不保值”的固有印象的。

3. “验证码”—丰田bZ4x

部分消费者看到这个外号,可能会怀疑难道是丰田bZ4x这款车型的车机系统要输入太多验证码?其实这个称号非常浅显又直观,仅仅是因为“bZ4x”这个名字大小写英文字母又带数字,十分像网络验证码。当然,根据丰田的本意,“bZ”其实是“beyond ZERO”的首字母缩写,代表丰田“超越零排放”的理念。

当然,名字杂乱无章并不是丰田bZ4x最大的槽点,如果车型本身实力优秀消费者对此也会一笑置之,问题在于,bZ4x这款车的“短板”实在是有点多……外观内饰设计并不显眼,动力采用比亚迪旗下的电机,50.3-66.7kWh的电池容量和400-615km的续航里程相比竞品都没有优势,配置在新能源车型中堪称简陋,尤其充电缓慢……

各方面表现,都让消费者对在燃油板块久负盛名的丰田略感失望,尤其是在一汽丰田bZ4X宣布官降6万之后,网友们更是开启了吐槽模式:“人家起名时就告诉你了呀,bZ4x的意思是贬值4倍”、“虽然这车续航短,但是充电时间长啊”、“车丑,但是车企想得美”……更是有人直接调侃这是一辆“杂牌”。只能说,bZ4x只能吸引对丰田抱有好感,又只需要一张绿牌的老用户,但这样的品牌红利能在新能源赛道中撑多久呢?

4.“剁椒鱼头”—五菱宏光MINI EV

五菱成功打造过不少爆品,最大名鼎鼎的或许当属“秋名山车神”五菱宏光,还有“地摊神器”荣光等等。而在发力新能源赛道后,一款五菱宏光MINI EV更是火遍大小城市,虽然售价低廉,却意外凭借小巧的造型和用户丰富的改装创意,引领了一股潮创玩乐的文化。

除了“合法老头乐”之称外,五菱宏光MINI EV等车型也被形象地喊作“剁椒鱼头”,因为这些微型代步车造型小巧,在停车便利性上独具优势。试想一下,当你好不容易在停车场找到一个空车位,开心地驶过去,却发现“空位”早已被一台小车静静占据……

不过,这个称号并不是五菱宏光MINI EV开创的,早有消费者将smart、欧拉等代步小车统称为“剁椒鱼头车”,只是这一说法起初较为小众,随着微型纯电代步小车的流行,慢慢被带火。一边是新势力们拼命往高端智能方向发展,一边是五菱宏光MINI EV为代表的微型纯电车价格愈发低廉,如今的新能源车市还真是两极分化啊。

总之,因为车型的动力或性能表现而获得名号是很常见的,如山猫让人联想到“越野”,“牛魔王”和“小钢炮”都代表冲劲等等。但是,并非所有外号都是褒义的,比如被吐槽异响的“静音之王”阿特兹、被嘲讽故障率高的“汽修大师”路虎揽胜,以及各种因外观山寨而被调侃的“保时泰”、“小XXX”等等,多有反讽意味。

不过,这几款车型的外号则更令人哭笑不得,如“韭菜盒子”就与厂商的“骚操作”脱不了关系。你还知道哪些好玩有趣的汽车外号呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区跟大家分享吧!

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韭菜为何会成为特斯拉内部禁语?事件的源头有何细节?

近两年,特斯拉频繁调价让很多车主表示很失望,所以被贴上了“割韭菜”的标签,所以才有了大中华区负责人禁止员工内部说“韭菜”一词事件,甚至还设立了惩罚制度,被发现后将罚款10元一次,与此同时还禁止食堂做包含韭菜的食物。针对此事,大中华区负责人也作出了回应称“我们食堂有韭菜馅饺子”,她的这一回应也从侧面表明,韭菜一词并不是不能说,也算是对此事进行澄清吧,同时该名负责人也在个人平台配文,认真干活。

抛开“割韭菜”一词不说,特斯拉的调价不稳定因素,确实带给了车主很多困扰,以至于新车发布后,很多车主都表示再等等,认为过一段时间后新车会降价,以避免自己成为“韭菜”。其实这也反映了特斯拉内部的一个问题。据知情人透露,目前特斯拉中国区已经采用了自主定价的原则,可能是他们考虑到市场行情,才做了调价处理吧,不过也希望特斯拉多看看车主的反馈调整政策,以满足大多数车主的需求。

其实在9月初的时候,网传国产特斯拉就要调整价格,但官方却没有给到回复,曾经特斯拉方面也解释过调价的原因,比如成本减少,运输便利等等,但不得不说,特斯拉降价确实让人心动,同时也可提升其市场竞争力,但也希望特拉斯降价不降质,保证每台车安全出厂。

“割韭菜”一词出现频率最高的地方还是在股票市场上,因为一些股民盲目抛售一些股票,再在高点建仓,如此循环操作成为了股票中的“韭菜”,最终让人“割了韭菜”,所以无论是在股市还是其它领域,我们都要综合全面分析,以免成为别人的“韭菜”。

特斯拉公司禁韭菜事件,具体是怎么回事?

特斯拉公司禁韭菜事件,其实这件事是因为特斯拉公司的车在买的时候价格还是比较高的,买了之后从断崖式下跌,然后我们粉丝呢给他贴的标签,都是割韭菜的标签,就说明我这些人买的这个车呢是亏本的,那么后来我们这个标签越来越多,然后特斯拉公司就不让我自己公司的人员工说韭菜一词,就很反感这个词汇,那么更不允许自己本公司里面有韭菜或者是韭菜的相关菜品的产生,但是对于这件事产生之后,公司负责人回应自己公司是有韭菜饺子的,这件事情的,那么就是说自己公司的事可以吃韭菜,这个也间接说明自己公司是可以说韭菜的。

其实对特斯拉公司而言,我们大多数人都是很陌生的,我们没有这样过这个品牌的车在大街上,那么面对这一个品牌来说可能是比较新鲜,为了打开我们国家的市场,可能开始的价格比较高,后来价格就降低了。

那么,对于之前买了这辆车的人来说,肯定是觉得买的不划算,觉得自己被割韭菜了,但是对于反公司来说,可能只是一个小小的商业手段。

面对这样的事情,其实其他的公司也会有,但是可能没有那么明显,只能说屠杀特斯拉公司禁止韭菜这件事情,可能是有的,但是并没有传出来那么多的事,那么现在我们听到的这样的事情,可能只是一个捕风捉影的状态,但是面对这样的事情来说,我们国家是有类似的情况的,但是我们国家的话,可这样的事情其实就是自己品牌定位的话太高了,后来又降价,然后我们大众对于这件事情来说是比较敏感的,就觉得自己是被割韭菜了,后来这个公司也觉得不好听,可能就不让自己公司说韭菜一词。

如何看待特斯拉禁止员工说韭菜一词?

对于很多对车型广为研究的男人来说,特斯拉这个品牌一定不会陌生。特斯拉公司的车辆在近几年内爆火,不仅不少不懂车的人也知道了它的名字,而且在各个领域,特斯拉这个品牌都出现了极高的反响和和出场率,就比如说在某款网络游戏中有一辆豪车座驾就是特斯拉,不少人都把它作为身份和地位的象征。可是就在近日,网络上却兴起了这么一个奇怪的,关于特斯拉的传闻,公司禁止员工说“韭菜”一词。

而根据网络上其他传闻详细的内容表示,特斯拉公司。负责人不仅禁止员工说,韭菜一词被逮到一次,要处以10元的罚款,而且公司食堂或私人吃饭时,不得出现带有韭菜元素的食物,比如韭菜饺子、韭菜盒子等等。尽管如此,不少网友还是对这一莫名其妙的传言表示质疑,感觉特斯拉公司跟韭菜没有任何的联系。

针对此事,特斯拉全球副总裁陶琳极其重视,并且主动出身辟谣说:“我们公司有韭菜馅的饺子。”并且他本人也在相关微博下评论表示真是黑出了新高度。

而网友们所说的韭菜一事,其实也并非字面上理解的那么简单,也有可能是以一种比喻的方式来说明特斯拉公司在某些潜在方面的不足或不良。很有可能是在暗指特斯拉的股价有着“泡沫经济”的嫌疑,投资者在进行投资后并不能真正获益,而在股盘瓦解时,这些投资者就成了被割韭菜的存在。

还有一种可能就是主要说特斯拉车型价格的问题,近段时间内特斯拉的价格波动巨大,这在一定程度上损害了购车者的经济利益,这在某种方面极大可能的加大了对于新老购车者被割韭菜的嫌疑。

有热点有矛盾才会带来谣言,而针对此次的滑稽事件,希望特斯拉公司也可以自我反省一下,摆好正确的市场体系和地位。

特斯拉禁止员工说韭菜一词,这是为何?

特斯拉因为涨价降价的缘故被网友调侃割韭菜,有传言便称大中华区负责人朱晓彤对这个词非常介意,并禁止员工说韭菜这个词,发现一次罚款10元,并且也不允许工厂里出现韭菜包子和韭菜饺子。而针对此事,特斯拉的副总裁陶琳进行了回应称食堂里韭菜馅饺子,打破了不实传言,还在发布内容的文章下面称其黑出新高度来了。但评论区的网友对陶琳的言论却并不买单,反而觉得这位副总裁的说话水平不高,没有用客观事实去回应客观事实。而陶琳最终只表示认真干活儿,会用结果说话。

2020年1月3日,特斯拉Model 3大幅降价,从35.58万元降到32.38万元,在补贴之后售价为29万左右。在5月1日,特斯拉又进行了降价,从32.38万元降到29.18万元,补贴之后售价在27万左右。这让以前购买特斯拉的车主感到非常气愤和不满。

毕竟特斯拉的大幅降价就说明他们买车比别人买车多付了很多钱,在1月3日之前购买的特斯拉车主就要比5月1日之后购买的车主多付6万元左右,这么大的差距也是很多家庭所不能接受的,毕竟6万元都可以再买一辆面包车了。而特斯拉对这些车主的不满并没有什么补偿表示,而是表示不会对以前购买的车主有任何补偿,更不可能退差价。因此这些车主不仅骂特斯拉割韭菜,还亲自送了韭菜到特斯拉店里去嘲讽。

特斯拉的事件也告诉我们,在买车时,选定心仪的车之后,再观望等待一段时间是比较好的。因为官方可能会降价,在降价之后购买也会更为划算。又或者购买之后就不要关注相关的降价信息了,这样心里也不会气愤。

虽然生活经常设置难关给我们,但是让人生不都是这样嘛?一级级的打怪升级,你现在所面临的就是你要打的怪兽,等你打赢,你就升级了。所以遇到问题不要气馁。如需了解更多特斯拉禁止员工说韭菜一词的信息,欢迎点击探索吧其他内容。

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作者: 探索吧

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