中国保险行业协会于2020年发布了机动车交强险示范条款的最新版本，该条款旨在为机动车交通事故中的受害人提供
中国保险行业协会机动车交强保险示范条款（2020版） (一)
贡献者回答特别提示：为充分保障您的权益，请您仔细阅读本条款。机动车交通事故责任强制保险向您提供的是因交通事故造成的对受害人损害赔偿责任风险的基本保障。每辆机动车只需投保一份机动车交通事故责任强制保险，请不要重复投保。
在投保本保险后，您可以投保其他机动车保险。
机动车交通事故责任强制保险条款
总 则
第一条：根据相关法律、法规，制定本条款。
第二条：交强险合同由条款、投保单、保险单、批单和特别约定共同组成。合同约定应采用书面形式。
第三条：交强险费率根据驾驶记录浮动。
签订时，投保人需一次性支付保险费，按照银保监会批准的费率计算。
定 义
第四条：被保险人是指投保人及其合法驾驶人。
投保人是指负有支付义务的机动车所有人、管理人。
第五条：受害人是指交通事故中受伤或财产受损的人，但不包括被保险机动车本车人员、被保险人。
第六条：责任限额指每次事故中对受害人的赔偿总额。
责任限额分为四类：死亡伤残、医疗、财产损失和无责任赔偿。
第七条：抢救费用指生命体征不稳定的紧急医疗费用。
保险责任
第八条：在中华人民共和国境内，被保险机动车发生交通事故，导致受害人伤亡或财产损失，需承担的损害赔偿责任由保险人按限额赔偿。
具体赔偿限额为：死亡伤残18万元，医疗1.8万元，财产损失2000元；无责任时，死亡伤残1.8万元，医疗1800元，财产损失100元。
赔偿项目包括丧葬、死亡补偿、亲属丧葬交通、残疾赔偿、护理、康复、交通、被扶养人生活、住宿、误工、精神损害抚慰金等。
医疗费用包括医药、诊疗、住院、伙食、后续治疗、整容、营养。
垫付与追偿
第九条：在特定情况下发生交通事故，导致需紧急抢救的，保险人在核实后垫付符合规定的费用，并有权追偿。
责任免除
第十条：交强险不赔偿因受害人故意、被保险车辆财产损失、间接损失和诉讼费用。
保险期间
第十一条：保险期间为一年，按保险单起止时间计算。
投保人、被保险人义务
第十二、十三、十四、十五、十六、十七条：如实填写投保单，提供证件，不得附加条件，续保提供上一年度保单，被保险车辆改变时通知保险人，及时施救保护，协助现场查勘、事故调查，发生仲裁或诉讼及时通知保险人。
赔偿处理
第十八、十九、二十、二十一、二十二条：申请理赔需提供保单、索赔申请、证件、事故证明、协议书、证明、清单、费用单据，保险人在责任限额内核定赔偿金额。
合同变更与终止
第二十三、二十四条：所有权转移需变更合同，投保人可因特定情况解除合同，解除后需退还或说明情况。
争议处理与法律适用
第二十五、二十六、二十七条：争议协商解决，协商不成提交仲裁或起诉，争议处理适用中国法律，未尽事宜参照相关条例。
交强险新规定2020赔偿标准 (二)
贡献者回答保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。交强险赔偿的多少是按照政府统计部门公布上一年度相关统计数据确定。
《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。
第二十三条机动车交通事故责任强制保险在全国范围内实行统一的责任限额。责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。
机动车交通事故责任强制保险责任限额由保监会会同国务院公安部门、国务院卫生主管部门、国务院农业主管部门规定。
安庆市何时实施2020交强险新规的
政府部门强制进行保险，此保险保障的是第三人，第三者出现损失的由保险公司进行索赔，此保险考虑到受保对象可能无支付条件的却给第三人造成损失，为第三者给予补偿，最常见的险种为交强险。交强险的费用按比例增长。《关于实施车险综合改革的指导意见》第二部分规定，为更好发挥交强险保障功能作用，根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，将交强险总责任限额从122万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到18万元，财产损失赔偿限额维持02万元不变。无责任赔偿限额按照相同比例进行调整，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元，财产损失赔偿限额维持100元不变。
2020年交强险新政策
新政策于9月19日实施。
保险监管机构“银保监”发布公告，9月19日零点起，正式实施2020版交强险，同时公布了分区费率调整标准（按照所在地区分5类进行调整）。交强险有责总责任限额从122万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到18万元，财产损失赔偿限额维持02万元不变，无责任限额按照相同比例进行调整，其中死亡伤残限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元，财产损失赔偿限额维持100元不变。
交强险责任限额的提高，无疑对于司机和行人而言，都多了份保障，公告规定了切换时间和过渡安排，明确了2020年9月19日零时后发生道路交通事故的，新、老交强险保单均按照新的责任限额执行。车险费率总体降低，驾驶习惯和安全意识良好的车主将更加受益，“奖优罚劣”的作用更加明显，有利于促使广大车主规范驾驶行为，进一步促进交通安全。
车险费改新政策2020
提升交强险和商业责任限额、增加车损险主险责任、调整自主定价系数、调整无赔款优待系数、调整附加费用上限、推动各地交强险差异化等。
车损险主险增加了全车盗抢险、自燃、发动机涉水等保险责任，这几项之前大多属于附加险，需要消费者额外支付保费。无赔款优待系数、附加费用上限、自主定价系数的调整，有利于降低保费；
三者险、交强险责任限额的提升，则能够在发生重大交通事故后，有利于减少肇事车主的负担，这些改变将增加车主的权益。例如，在有责限额情况下，交强险责任额度由122万提升至20万，无责任赔偿限额同比例调整，这意味着发生重大事故时保险公司可以支付更高的赔偿金额。
但应注意的是，三者险责任额度上限由500万元提升至1000万元，只是为消费者提供了更多选择，便于车主选择适合自己的额度，以减小可能撞豪车的损失。对于习惯投保50万元、100万元小额度三者险的消费者来说，责任额度的上调影响不大。
扩展资料
在消费者较为关心的保险费用方面，根据中国银保监会负责人的说法，改革后车险价格基本上只降不升。华金证券的研究报告指出，“预计基准保费价格下滑明显，终端实际签单价格随之下降，但不排除部分消费者因实际风险状况恶化导致的保费上升。”
但对于保险公司来说，此次车险改革或将加速行业的两极分化。数据显示，财产险行业保费份额本就高度集中，市场份额最大的人保、平安、太保合计占比64%左右。“此次改革意见出炉，中小险企可能面临更艰难的经营困境。行业‘强者恒强’有望维持并持续加强。”华金证券指出。
1、交强险责任限额大幅提升。
总责任限额从122万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到18万元，财产损失赔偿限额维持02万元不变。
无责任赔偿限额按照相同比例进行调整，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元，财产损失赔偿限额维持100元不变。
2、商车险保险责任更加全面。
新的机动车示范产品的车损险主险保险责任增加了机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任，删除了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定，删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款，为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。
3、商车险产品更为丰富。
增加了驾乘人员意外险产品，包括代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等内容的车险增值服务特约条款，为消费者提供更加规范和丰富的车险产品及服务。
4、商车险价格更加科学合理。
保险业根据市场实际风险情况，重新测算了商车险行业纯风险保费，同时，商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25%，预期赔付率由65%提高到75%，车险产品费率与风险水平更加匹配。
5、车险产品市场化水平更高。
逐步放开自主定价系数浮动范围，第一步将自主定价系数范围确定为065至135，第二步适时完全放开自主定价系数的范围。
6、无赔款优待系数进一步优化。
改革实施后，商车险无赔款优待系数将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到前3年，对于偶然赔付消费者的费率上调幅度将降低。
一家中型财险公司负责人表示，如果问保险公司对车险综合改革是否已经准备好，其实都还没有准备好。但改革不能等，该来的总会来，最重要的是，想办法应对。
对于他们公司而言，车险产品创新并非易事，在提高赔付率的情况下，其将选择降低费用率，来力争承保业务不亏或者少亏。
也有保险公司表示，初期还是要去抢占市场，销售费用投入不会大幅减少，要综合衡量经营效果，比如承保亏损但能获得较大的保费收入，可以用投资收益来弥补亏损。
交强险优惠怎么算的2020（交强险优惠政策是什么） (三)
贡献者回答交强险的优惠政策主要根据车辆上一年度的出险情况来确定，具体如下：
上年度无交通事故：
提供上年保单复印件，可享受**10%**的优惠。
前两年无交通事故：
提供上年保单复印件，且上年度已享受10%优惠，可再享受**20%**的优惠。
前三年无交通事故：
提供上年保单复印件，且上年度已享受20%优惠，可享受**30%**的最大优惠幅度。
首次投保或上年度发生一次交通事故（无死亡）：
按照基准保费缴纳，不享受优惠也不增加费用。
上年度发生2次及交通事故（无死亡）：
需要加费10%。
上年度发生交通死亡事故：
需要加费30%。
注意事项：
适用车辆：上述优惠政策主要适用于家庭用车、企业机关用车、客车、货车等。摩托车和拖拉机则保持固定缴费标准，不参与费率浮动。优惠条件：要享受交强险费率优惠，车主必须在上一个年度中驾驶记录中没有发生有责任的道路交通事故，或者发生的是无责任交通事故。
综上所述，交强险的优惠政策旨在鼓励车主安全驾驶，减少交通事故的发生，通过费率浮动的方式对安全驾驶的车主给予经济上的奖励。
相信关于交强险条例的知识，你都汲取了不少，也知道在面临类似问题时，应该怎么做。如果还想了解其他信息，欢迎点击天枢律网 的其他栏目。
